Дефектовка БЦ

Процедура дефектовки блока цилиндров (БЦ) позволяет диагностировать текущее техническое состояние двигателя, установить природу неисправностей и выявить малейшие нарушения целостности поверхностей. Данный вид мероприятий, как и капитальный ремонт силовой установки в целом, должен производиться опытными мастерами с привлечением специального оборудования и станков.

Компания «Точная работа» располагает квалифицированными сотрудниками, современными ремонтными площадками, специализированным парком диагностического и ремонтного оборудования для качественного устранения локальных поломок и проведения комплексного восстановления двигателя. Мы профессионально ремонтируем грузовые и легковые авто отечественного и импортного производства со всеми типами моторов (дизель, бензин, газ), в том числе V-образных.

• Обработка плоскости блока цилиндров
• Дефектовка блока цилиндров

• Обработка плоскости блока цилиндров
• Дефектовка блока цилиндров

• Дефектовка блока цилиндров

Дефектовка блока цилиндров

Блок цилиндров является основой двигателя, и даже небольшой сбой в работе способен существенно повлиять на общую функциональность автомобиля или полностью вывести его из строя. Замена блока цилиндров на новый потребует значительных финансовых и временных затрат, поэтому далеко не всегда является лучшим решением.

Избежать нерациональных трат позволит грамотная дефектовка блока цилиндров, которая не только идентифицирует все причины выхода двигателя из строя, но и даст однозначный ответ на вопрос о функциональной пригодности для дальнейшей эксплуатации как отдельных деталей, так и агрегата в целом.

К основным этапам проведения дефектовки блока цилиндров (БЦ) следует отнести:

• визуальный осмотр поверхностей на предмет наличия трещин, царапин, сколов, задиров, прогибов и нарушений геометрии и качества резьбы монтажных отверстий;
• проведение опрессовки с целью выявления разрушений в стенках рубашки охлаждения и масляных каналов;
• проведение измерительных мероприятий цилиндров для определения степени выработки и возможности их дальнейшей работы;
• проверку технического состояния заглушек масляных каналов;
• анализ износа постелей коренных вкладышей и дополнительных валов;
• проверку правильности посадки гильз и надежность крепления монтажных шпилек и т.д.

Большинство выявленных дефектов успешно устраняют путем замены шатунов или поршней, завариванием трещин с последующим шлифованием, рассверливанием отверстий с нарезанием резьбы большего диаметра или установкой футорок, расточкой БЦ в следующий ремонтный размер или гильзовкой.